Introduction au différentiel de camion Le différentiel de camion, également connu sous le nom de différentiel d'essieu arrière, est un élément crucial du système de transmission d'un camion.Il est responsable de la distribution de la puissance du moteur aux roues tout en leur permettant de tourner à différentes vitesses.

La capacité portante de l'engrenage avec la surface de dent souple de la boîte de transmission est relativement faible, mais il est plus facile à fabriquer et offre de bonnes performances de rodage.Il est principalement utilisé dans les machines générales sans restrictions strictes sur la taille et le poids de la transmission, et la production à petite échelle

La fonction du système de transmission est de transmettre la puissance du moteur aux roues motrices.La puissance de sortie du moteur passe d'abord par l'embrayage, et après que la transmission a modifié le couple et la vitesse, la puissance est transmise à la transmission finale via l'arbre de transmission, et enfin la puissance est transmise aux roues motrices via le différentiel et le demi-arbre.