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Aperçu
Informations de base.
Numéro de modèle. | AZ9631521175 | Qualité | Haute qualité;D'origine OEM |
Taille | Taille standard OEM | Nom de la pièce | Ensemble de tige de poussée supérieure |
MOQ | 1 PCS | Automatique | Automatique |
Échantillon | Disponible | Marché principal | Mondial |
Essieu | Sinotruk HOWO | Condition | Nouveau |
Attestation | ISO 9001 | Forfait Transport | Forfait Standard |
spécification | Composant standard | Origine | Chine |
Argument de vente du produit
(1) Utilisez des tuyaux en acier sans soudure de haute qualité épaissis et épaissis pour améliorer la résistance à la fatigue des tiges de poussée.
(2) Le noyau en caoutchouc de la tige de poussée est fabriqué en caoutchouc naturel de haute qualité, qui présente une élasticité élevée, un amortissement élevé et une résistance à la fatigue.
(3) La goupille à bille est trempée et revenue avec 40Cr, avec des propriétés mécaniques complètes élevées pour éviter la fracture de la goupille à bille.
(4) Les deux extrémités du caoutchouc adoptent des embouts avec une structure de section triangulaire, qui optimise et décompose la force des embouts.
(5) À l'heure actuelle, les produits sont divisés en types de polyuréthane, de caoutchouc naturel et de roulements, qui peuvent être personnalisés en fonction des besoins du client.
Description du produit
Ensemble de tige de poussée supérieure Steyr King pour Sinotruk Pièces de rechange de camion AZ9631521175
Défauts courants de la tige de poussée
NON. | Défauts courants | Analyse des défauts | Schéma d'amélioration de la tige de poussée |
1 | Le caoutchouc de la tige à bille en caoutchouc est décollé de la tige à bille, la tige à bille en métal tourne et le caoutchouc est extrudé. | L'adhérence n'est pas conforme aux normes ou l'adhésif et le composé sélectionnés ne sont pas raisonnables. | Adoptez l'adhésif vulcanisé à chaud Chemlok, qui améliore considérablement l'adhérence entre le caoutchouc et la rotule. |
2 | Le caoutchouc de la goupille à bille en caoutchouc est endommagé, de graves fissures apparaissent à la surface et un espace profond apparaît entre le caoutchouc et le cadre de la goupille à bille. |
La surface de la rotule est rayée par des corps étrangers ou le caoutchouc est naturellement vieilli et fissuré. | Le noyau en caoutchouc adopte du caoutchouc naturel, qui a une meilleure élasticité et résistance à la fatigue. |
3 | La tige de poussée est pliée et déformée ou le corps de la tige est cassé. | La contrainte de la barre de contrainte est trop importante ou une fissure de fatigue se produit et une fracture se produit pendant l'utilisation ;Le boulon de liaison de la rotule est desserré ou le support est cassé, entraînant la flexion ou la fracture de la tige de poussée ;La tige de poussée est pliée ou cassée sous l'action d'objets extérieurs ou de forces extérieures. | La tige porteuse adopte un tuyau en acier sans soudure de haute qualité épaissi et épaissi (de 50 à 54 et 60), ce qui améliore considérablement la durée de vie par rapport à la tige porteuse ordinaire. |
4 | La poignée à rotule de la tige de poussée est cassée. | La poignée est déchirée à cause de boulons de fixation desserrés ;La fissure de fatigue ou la fissure de trempe et de revenu du trou de la goupille à bille provoque la fracture de la poignée lors de l'utilisation. | La poignée à rotule de la tige de poussée est trempée et revenue avec un matériau 40Cr, avec des performances mécaniques globales élevées et une résistance élevée à la fatigue. |
5 | La distance entre les essieux arrière gauche et droit du véhicule est incohérente, ce qui entraîne une usure accélérée des pneus.
| L'entraxe entre les tiges de poussée inférieures gauche et droite est incohérent, ou le jeu est trop grand en raison de l'usure du caoutchouc de la rotule d'un côté. | Les produits sont fabriqués par le centre d'usinage, ce qui garantit un taux de réussite de 100 % de la concentricité et de l'entraxe de chaque tige de poussée. |
6 | Bruit anormal sur le train arrière du véhicule. | La tige de poussée est endommagée ou le caoutchouc de la rotule est usé et la rotule sort. |
Principe de fonctionnement du disque d'embrayage
La tige de poussée est principalement appliquée aux camions lourds, aux suspensions d'autobus à un seul essieu et aux camions lourds à double essieu arrière.Ils sont reliés au châssis et à l'essieu.Son objectif est principalement de surmonter le fait que le ressort à lames ne peut transmettre que la force verticale et la force latérale à la surface, mais ne peut pas transmettre la force de traction, la force de freinage et le couple de réaction correspondant.
À l'heure actuelle, la tige de poussée la plus couramment utilisée est la tige de poussée de type I appliquée au châssis Steyr.La tige de poussée en forme de V a une bonne fonction de positionnement latéral, ce qui réduit considérablement la distance de mouvement latéral de l'essieu moteur par rapport à la suspension traditionnelle.
Exposition d'usine
Avantages de l'entreprise
FAQ
T1.Quelles sont vos conditions d'emballage ?
Nous disposons d'emballages de marque et d'emballages neutres, et nous pouvons également faire ce que vous voulez avec autorisation.C'est flexible.
Q2.Quel est votre exemple de politique ?
Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût de l'échantillon et les frais de messagerie.
Q3.Quelles sont les conditions et avantages de votre agence de marque ?
Après avoir signé un agent dans une ville, nous ne signerons pas une deuxième société pour protéger l'avantage de la marque et l'avantage des prix de l'agent.Et nous aiderons l'agent à développer des clients et à résoudre toutes sortes de problèmes difficiles et divers concernant les produits.
Q4.Comment garantir votre service après-vente ?
Inspection stricte pendant la production, vérifiez strictement les produits avant expédition pour garantir que notre emballage est en bon état.Suivez et recevez régulièrement les commentaires des clients.La garantie de nos produits est de 365 jours.
Chaque produit fournit un service d'assurance qualité.S'il y a un problème avec le produit pendant la période de garantie, le client peut négocier avec nous en détail sur les réclamations associées, et nous ferons de notre mieux pour satisfaire le client.
Q5.Comment faites-vous pour que nos affaires soient à long terme et de bonnes relations ?
Nous gardons une bonne qualité et des prix compétitifs pour garantir le bénéfice de nos clients ;
Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons sincèrement des affaires et nous lions d'amitié avec eux, peu importe qui ils sont.
Q6.Quelles sont vos conditions de paiement ?
Par TT ou LC.Nous vous montrerons les photos des produits et des colis avant de payer le solde.
T/T 30 % comme dépôt et 70 % avant la livraison.Nous vous montrerons les photos des produits et des colis avant de payer le solde.
Attestation