Dents d'angle de bassin d'essieu arrière pour pièces de rechange AZ9981320157 de camion de Sinotruk Howo AC16

Informations de base.

Certification principale de la paire d'engrenages coniques :

(1) Obtention de la certification du système de gestion de la qualité ISO/TS16949:2009.

(2) Passé la certification ISO/IEC17025:2005.

(3) Certifié par le Comité national d'accréditation des laboratoires.

(4) '100 fournisseurs de pièces automobiles' en Chine.

(5) Top 500 des machines chinoises.

(6) Entreprise nationale de mesure de première classe.

(7) entreprise physique et chimique nationale de première classe.

Dents d'angle de bassin d'essieu arrière pour pièces de rechange AZ9981320157 de camion de Sinotruk Howo AC16

Principe de fonctionnement de l'ensemble de transmission finale :

Principe de fonctionnement de l'engrenage d'angle de bassin

Le réducteur simple est un engrenage conique d'entraînement (communément appelé engrenage angulaire) et une paire d'engrenages à angle de bassin.L'engrenage conique d'entraînement est relié à l'arbre de transmission, tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, colle à son côté droit de l'engrenage conique et tourne vers le bas au point d'engrènement, ce qui correspond à la direction avant de la roue.En raison du petit diamètre de l'engrenage conique d'entraînement et du grand diamètre de l'engrenage conique, la fonction de décélération est réalisée.

La double réduction a un engrenage de transition intermédiaire supplémentaire. Le côté gauche de l'engrenage conique d'entraînement est en prise avec l'engrenage conique de l'engrenage intermédiaire.L'engrenage conique est coaxial avec un engrenage droit de petit diamètre, et l'engrenage droit est en prise avec l'engrenage mené.De cette manière, le pignon intermédiaire tourne vers l'arrière et le pignon mené tourne vers l'avant.Il y a un processus de décélération en deux étapes au milieu.

En raison de l'augmentation du volume des essieux, la double réduction était principalement utilisée dans les véhicules à faible puissance moteur dans le passé, principalement dans les engins de chantier à faible vitesse et à couple élevé.

Dans le couple réducteur à double démultiplication, si la décélération du deuxième étage s'effectue à proximité de la roue, elle constitue en fait une pièce indépendante au niveau des deux roues, on l'appelle réducteur de roue.L'avantage est que le couple transmis par le demi-arbre peut être réduit, ce qui est propice à réduire l'encombrement et la qualité du demi-arbre.Le réducteur à roue peut être de type planétaire ou composé d'une paire de paires d'engrenages cylindriques.Lorsque la paire d'engrenages cylindriques est utilisée pour la décélération côté roue, la relation de position haut-bas entre l'axe de roue et le demi-arbre peut être modifiée en ajustant la position mutuelle des deux engrenages.Ce type d'essieu est appelé essieu portique, qui est souvent utilisé pour les véhicules ayant des exigences particulières pour la position haute et basse de l'essieu.

Selon le nombre du rapport de transmission du réducteur principal, il peut être divisé en une seule vitesse et une double vitesse.

Les voitures domestiques adoptent essentiellement un réducteur principal à vitesse unique avec un rapport de transmission fixe.Sur la transmission finale à double réduction, il existe deux rapports de transmission à sélectionner, et ce réducteur principal agit en fait comme une transmission auxiliaire.

Emballage et expédition

Certificat principal

(1) Produits accessoires du camion, utilisez un matériau 20CrMmti.

(2) Traitement thermique et revenu, résistance élevée à la racine des engrenages, résistance aux chocs plus forte.

(3) Traitement de carburation de four polyvalent, technologie de traitement de meulage fin, réduisant efficacement le bruit.

(4) Testez le produit un par un et inspectez chaque produit à la livraison pour assurer une stabilité de qualité à 100% du produit.

(5) Le carton de marque unifié, le sac intérieur et l'emballage en mousse intégrale, qui est solide et beau.

Q1.Quelles sont vos conditions d'emballage?

Nous avons des emballages de marque et des emballages neutres, et nous pouvons également faire ce que vous voulez avec autorisation.C'est flexible.

Q2.Quelle est votre politique d'échantillonnage ?

Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût de l'échantillon et les frais de messagerie.

Q3.Quelles sont les conditions et avantages de votre agence de marque ?

Après avoir signé un agent dans une ville, nous ne signerons pas une deuxième société pour protéger l'avantage de la marque et l'avantage du prix de l'agent.Et nous aiderons l'agent à développer des clients et à résoudre toutes sortes de problèmes difficiles et divers concernant les produits.

Q4.Comment garantir votre service après-vente ?

Inspection stricte pendant la production, vérifiez strictement les produits avant expédition pour assurer notre emballage en bon état.Suivez et recevez régulièrement les commentaires des clients.La garantie de nos produits est de 365 jours.

Chaque produit fournit un service d'assurance qualité.S'il y a un problème avec le produit pendant la période de garantie, le client peut négocier avec nous en détail les réclamations associées, et nous ferons de notre mieux pour satisfaire le client.

Q5.Comment faites-vous de notre entreprise une relation à long terme et bonne?

Nous gardons une bonne qualité et des prix compétitifs pour garantir que nos clients en bénéficient;

Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons sincèrement des affaires et nous nous lions d'amitié avec eux, peu importe qui ils sont.

Q6.Quelles sont vos conditions de paiement ?

Par TT ou LC.Nous vous montrerons les photos des produits et des emballages avant de payer le solde.

T/T 30 % comme dépôt, et 70 % avant la livraison.Nous vous montrerons les photos des produits et des emballages avant de payer le solde.

Certificat